OH 1525 Sasis Bus Mercedes Benz Electric Pertama Di Indonesia

OH 1525 Sasis Bus Mercedes Benz Electric Pertama Di Indonesia

OH 1525 Sasis Bus Mercedes Benz Electric Pertama Di Indonesia, pake mesin baru dengan tonase yang lebih besar dari model sebelumnya.

Dimana OH 1525 ini merupakan sasis bus generasi penerus dari OH 1521 yang telah hadir di Indonesia sejak tahun 1990an.

Sedangkan untuk OH 1525 ini sendiri masuk ke Indonesia pada tahun 2004 dan jadi tonggak awal masuknya sasis bus elektronik buatan Mercedes Benz di negara kita.

Secara desain sasis dengan nama OH 1525 ini masih mengandalkan tipe konstruksi sasis model Ladder Frame dan juga dibekali oleh suspensi tipe Leaf Springs alias per daun.

Nah ini yang jadi jadi tantangan bagi Mercy dalam menghadirkan produk sasis ini, yang mana diproduk sebelumnya yaitu OH 1521.

Baca Juga: Merry Combo Bus Modern Produksi King Long

Dimana pada sasis tipe tersebut memiliki kualitas kenyamanan yang disukai banyak orang.

Sedangkan untuk ditipe OH 1525 ini banyak pengamat bus yang menilai jika sasis model tersebut tidak senyaman OH 1521.

Walaupun kedua tipe sasis produksi Mercedes Benz ini sama-sama menggunakan suspensi tipe Leaf Springs.

Meski begitu, secara spesifikasi pada dapur pacunya, di OH 1525 ini telah dibekali oleh mesin model baru, dengan kemampuan diatas kertas melebihi sasis bus generasi sebelumnya.

Yang mana OH 1525 dibekali oleh mesin diesel 6 silinder segaris berkapasitas 6.374 cc tipe OM 906 LA Euro 2.

Tipe mesin yang sama dengan sasis OH 1626 dan OH 1526, namun dikedua seri tersebut mesin tipe ini sudah Euro 3.

Tidak hanya itu, untuk output powernya juga di OH 1525 ini hanya ada diangka 246 Hp, berbeda dengan di sasis OH 1626 dan 1526 yang output powernya ada kisaran angka 260 Hp.

Kemudian, disasis OH 1525 ini juga terinstal fitur Turbocharge Intercooler, sehingga tenaga yang dihasilkan oleh mesin jadi lebih ngegigit dan bertenaga.

Serta disasis bus ini juga sudah ada Engine Control Unit atau ECU, yang dapat disetting melalui komputer dan ini adalah alasan mengapa sasis bus satu ini dijuluki sebagai “Mercy Electric”.

Karena untuk settingannya sudah melalui perangkat elektronik seperti komputer dan tipe perangkat lainnya.

Dianggap sebagai salah satu cara untuk mengatasi kenyamanan pada suspensi dari OH 1525 ini, banyak PO yang membeli sasis model tersebut kemudian dipasangkan fitur Suspensi Udara.

Terutama pada sasis bus OH 1525 produksi akhir, yang diproduksi sekitar tahun 2007 keatas.

Kemudian jika mengacu pada penamaan dari sasis OH 1525 ini, maka selain angka 25 yang memiliki arti 25 Hp.

Angka 15 juga memiliki arti yang berkaitan pada tonase dari sasis itu sendiri, yang mana OH 1525 memiliki Gross Vehicle Weight atau GVW sekitar 15 ton.

Selain punya struktur sasis yang begitu kuat dan dibekali oleh kemampuan mesin serta teknologi yang mumpuni pada masanya.

Perbandingan Dashboard Kemudi Antara OH 1525 Dan OH 1521
Perbandingan Dashboard Kemudi Antara OH 1525 Dan OH 1521

Di OH 1525 juga menawarkan tampilan baru pada area kemudi, yang mana untuk model stirnya sendiri, ini sudah menggunakan model yang baru dan berbeda dari OH 1521.

Disamping itu, instrumen cluster dari OH 1525 ini juga terlihat jadi lebih Compact dari OH 15 series sebelumnya.

Hal menarik lainnya dari sasis bus berkode OH 1525 ini terletak pada area overhang belakangnya.

Yang kala itu bisa dibilang jadi salah satu sasis bus dengan overhang terpanjang di era tahun tersebut dan serupa dengan overhang belakang dari OH 1830.

Disamping itu, Mercedes Benz melalui Daimler terpaksa menghentikan produksi dari sasis dengan nama OH 1525 ini dari jalur produksinya pada tahun 2010 an.

Hal itu bukan karena tidak lagi laku dipasaran, melainkan semakin ketatnya persaingan pasar yang mengharuskan Mercy melakukan update pada lini produksinya.

Meski begitu, dalam sejarah produksi dari sasis bus OH 1525 tersebut, ada satu nama operator bus yang cukup dikenal oleh para pengamat bus sebagai salah satu perusahaan otobus yang memborong sasis model satu ini dalam jumlah besar.

Yang mana PO tersebut ialah Nusantara, yang kala itu dikabarkan membeli sekitar 100 unit sasis Mercedes Benz tipe OH 1525.

Itu dia ulasan mengenai OH 1525 Sasis Bus Mercedes Benz Electric Pertama Di Indonesia.

Baca Juga: Mengenal Trijaya Union Berdiri Sejak 1978

Kunjungi selalu busdotid.com untuk melihat beragam informasi lainnya seputar transportasi bus.


Eksplorasi konten lain dari Busdotid

Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.

Tinggalkan Balasan

error: Content is protected !!
Scroll to Top