Scania K320IA Sasis Bus Euro 6 Pertama Di Indonesia

Scania K320IA Sasis Bus Euro 6 Pertama Di Indonesia, punya operator bus mana saja dan kapan bus ini masuk ke tanah air.

Scania K320IA merupakan satu dari dua model sasis bus dengan standar emisi Euro 6 pertama di Indonesia.

Yang mana kedua model sasis bus Euro 6 tersebut sama-sama diproduksi oleh pabrikan bus Scania.

Dimana untuk sasis bus gandeng model K320IA masuk ke Indonesia pada tahun 2014 dan produk ini dibeli oleh dua operator besar dilayanan Transjakarta yaitu PT Transportasi Jakarta dan Mayasari Bakti.

Baca Juga: Apa Itu Sasis Bus XBC Dari Mercedes Benz

Yang mana Transjakarta dikabarkan membeli sebanyak 20 unit sasis Scania K320IA dan Mayasari Bakti membeli sekitar 51 unit sasis Scania K320IA.

Untuk debutnya sendiri, bus gandeng dengan sasis model tersebut dimulai sejak tahun 2015 dilayanan Transjakarta.

Sedangkan untuk spesifikasinya sendiri, sasis bus gandeng model K320IA ini bisa dikatakan masih satu basis yang sama dengan Scania Versi K340IA.

Dimana keduanya merupakan sasis bus pertama dengan standar emisi euro 6 di Indonesia.

Berbeda dengan K340IA yang diimpor utuh dari Malaysia, Bus Dengan sasis Scania K320IA ini yang diimpor hanya sasisnya saja.

Dimana untuk bodynya sendiri diproduksi oleh Laksana, yang merupakan pabrikan bus lokal berlokasi di Ungaran.

Disamping itu, sasis bus dengan identitas K320IA ini merupakan sasis bus berbahan bakar Gas atau Compressed Natural Gas (CNG).

Dimana mesin tipe OC09 – 106 yang terpasang pada sasis Scania K320IA ini memungkinkannya dapat menghasilkan tenaga hingga 320 Hp.

Dengan torsi mesin berkisar 1.500 Nm di 1.000 – 1.400 Rotasi Per Menit (Rpm).

Untuk fitur kenyamanan dan keamanan yang ada di sasis K320IA ini bisa dikatakan rata kanan serta berstandar Eropa.

Mulai dari karakteristik transmisi canggih 6 percepatan dan didukung oleh fitur Ultra smorth start serta Automatic Idle Shift (AIS).

Yang Membuat perpindahan gigi dan proses “stop and go” dari bus gandeng dengan sasis K320IA tersebut jadi ga kerasa.

Ditambah lagi disetiap axlenya juga sudah dilengkapi dengan fitur suspensi udara, yang dapat meredam getaran dan guncangan jalan tanpa menghasilkan suara berlebih.

Berikut adalah beberapa fitur keamanan yang terpublikasikan dari sasis bus Scania K320IA.

1. Automatic Exhaust Breake

2. Electronic Breaking system

3. Antilock Breaking System

4. Air Prossesing Management

5. Emergency Brake Assist

6. Hill Start Function

7. Hingga terdapat fitur detector api 3 titik diarea ruang mesin.

Guna mencegah terjadinya kebakaran pada bus yang berasal dari ruang mesin.

Sejalan dengan itu, bus dengan sasis K320IA ini memiliki dimensi panjang mencapai 18 meter, lebar 2.5 meter, dan tinggi berkisar 3.8 sampai 4 meteran.

Sedangkan untuk GVW dari Scania K320IA ini berada diangka 26 Ton dan angka tersebut memungkinkannya dapat memuat sekitar 140 orang diwaktu bersamaan.

Untuk harganya sendiri, kabarnya satu sasis bus Scania gandeng tipe K320IA ini dibandrol dengan harga berkisar Rp2,8 miliar rupiah per unitnya.

Sedangkan saat sudah saat jadi bus utuh dan siap beroperasi… diproyeksikan harganya ada dikisaran angka Rp4-5 miliar rupiah.

Sebab bus gandeng ini juga dibekali oleh fitur driver support realtime, cctv, kamera pengemudi, kamera disekeliling bus, material body dan karpet anti api, serta masih banyak lagi.

Baca Juga: Bus Ini Akan Dinaiki Timnas Bahrain Di Indonesia

Itu dia ulasan mengenai Scania K320IA Sasis Bus Euro 6 Pertama Di Indonesia, kunjungi selalu busdotid.com untuk melihat beragam informasi lainnya seputar transportasi bus.