MAN RR5 26.480 Sasis Bus Tercanggih Dikelasnya

MAN RR5 26.480 Sasis Bus Tercanggih Dikelasnya, Begini Spesifikasinya Dan Benarkah Jadi Masuk Indonesia.

MAN RR5 26.480 merupakan salah satu sasis bus premium baru yang ada di pasar bus Kawasan Asia Tenggara, namun sayangnya belum ada kabar resmi mengenai akan masuknya sasis bus model ini ke Indonesia.

Disisi yang berbeda, negara serumpun kita yaitu Malaysia di periode 2022 sampai akhir 2023 kemarin, menjadi waktu Dimana sasis bus bertenaga besar tersebut diperkenalkan disana, sehingga saat ini sasis bus MAN RR5 26.480 telah diperdagangkan secara luas di Malaysia.

Yang mana Perusahaan transportasi Super Nice Express menjadi operator bus pertama yang mengoperasikan bus dengan sasis tipe RR5 tersebut di Malaysia, untuk bodynya sendiri bus pertama ini menggunakan body model TX9 Series versi Double Decker yang diproduksi oleh pabrikan bus asal Malaysia yaitu TACT Coach.

Baca Juga: Ini Dia Bus Dengan Sasis O500RSD 2445 Pertama Di Indonesia

Kembali ke pembahasan mengenai sasis bus, yang mana MAN RR5 26.480 ini secara spesifikasi dan data yang kami dapatkan, memiliki kemampuan diatas rata-rata sasis bus premium di Indonesia, terutama perihal sektor dapur pacunya.

Lanjut, untuk sasis bus MAN tipe RR5 berkode 26.480 ini, ditenagai oleh mesin 6 silinder segaris berkapasitas 12.400 cc tipe D2676 LOH34 dan mesin model tersebut mampu menghasilkan tenaga mencapai 480 Hp di 1900 RPM, atau lebih besar 30 Hp dari rata-rata sasis bus triple Axle terkini di Indonesia, yang angkanya dikisaran 450 Hp.

Sedangkan untuk torsi dari MAN RR5 ini berada kisaran 2300 Nm di 1300 – 1500 RPM, kemudian tenaga besar yang dimiliki oleh sasis bus MAN RR5 26.480 ini dikontrol melalui transmisi canggih ZF model TipMatic Overdrive 12 percepatan.

Sedangkan untuk GVW atau Gross Vehicle Weight dari MAN RR5 sendiri berada dikisaran angka 25,5 ton atau jika dibulatkan menjadi 26 Ton dan angka yang disebutkan tadi merupakan arti dari kode 26.480 di sasis bus MAN RR5.

DETAIL SINGKAT DARI KODE 26.480

– 26 : Gross Vehicle Weight.

– 480 : Tenaga Yang Dihasilkan Oleh Mesin.

Di samping itu sama seperti sasis bus premium Eropa pada umumnya, yang mayoritas menggunakan teknologi Pengurai emisi yaitu SCR atau Selective Catalytic Reduction, dengan menggunakan cairan khusus, yang sering disebut sebagai AdBlue dan di Indonesia Teknologi ini dapat kita jumpai pada sasis bus dengan standar emisi Euro 4 dan seterusnya.

Baca Juga: Mengenal Bus Miyor PATRIOT CL Produksi Morodadi Prima

Selanjutnya untuk dimensi dari sasis bus ini yang didasari pada data spesifikasi global dari sasis bus MAN tipe RR5 yang terpublikasikan, mengklaim bahwa sasis bus dengan kode RR5 ini dapat dipanjangkan mencapai angka 14,6 meter.

Kemudian untuk lebarnya sendiri berada diangka 2450 mm atau 2,5 meter, untuk bodynya sendiri, sasis bus model ini juga dapat di instal body tipe double decker atau low drive, dengan dimensi tinggi body dikisaran 3,9 sampai 4 meter keatas.

Untuk mendukung daya jelajahnya, di sasis bus merek MAN tipe RR5 26.480 ini juga terdapat tempat penyimpanan bahan bakar berkapasitas 480 Liter, belum termasuk opsi penambahan kapasitas penyimpanan bahan bakar sebesar 200 Liter.

Sehingga jika ditotal, maka sasis bus model ini dapat menampung sebanyak 680 Liter bahan bakar diwaktu bersamaan.

Setelah kita mengulas karakteristik dari sasis bus MAN RR5 26.480, mari kita lihat ada fitur canggih apa saja yang disematkan pada sasis bus triple axle ini.

Yang mana untuk sasis bus MAN tipe RR5 26.480 yang dipasarkan di negara Malaysia ini, telah didukung oleh fitur.

1. ADAS atau Advanced Driver Assistance System

2. Adaptive Cruise Control

3. Lane Guard System (LGS)

4. Electronic Brake System (EBS)

5. Emergency Brake Assist (EBA)

6. Tyre Pressure and Temperature Monitoring System (TPM)

7. Antilock Braking System (ABS)

8. Electronic Stability Program (ESP)

9. Automatic Driving Light Activation (ADLA)

10. Automatic Wiper Control (AWC)

11. Dan Untuk Sistem Pengeremannya sendiri juga ada sudah menggunakan sistem rem cakram atau Disc Brake.

Sejalan dengan tujuan MAN yaitu ingin memberikan rasa nyaman yang berkualitas, maka merek ini juga memikirkan sisi aspek pengemudi, yang mana untuk meringkaskan kerja dari pengemudi, di Stir dari MAN RR5 26.480 terdapat beberapa fitur yang dapat langsung dijangkau oleh pengemudi karena letaknya yang persis berada di badan stir kemudi.

Meski memiliki kecanggihan yang bisa dibilang ga ada obat untuk saat ini, namun entah mengapa sasis bus model ini diperdagangkan di beberapa negara saja dan sejauh ini negara-negara tersebut meliputi.

1. Jerman

2. Brasil

3. Malaysia

4. Thailand

5. Meksiko

6. Ekuador Dan sebagainya.

Itu dia ulasan mengenai sasis bus merek MAN RR5 26.480 Sasis Bus Tercanggih Dikelasnya, kunjungi selalu busdotid.com untuk mengetahui beragam informasi menarik seputar transportasi bus, baik lokal maupun mancanegara.